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太陽能一體化路燈

太陽能一體化路燈系統的工作原理很簡單,你知道嗎?

2020-08-24

太陽能一體化路燈系統的工作原理很簡單:它是根據光伏效應原理制造的太陽能電池板。白天,太陽能電池板接收太陽輻射并將其轉換為電能。它通過充電和放電調節器存儲在電池中,并在夜間用作照明。當它逐漸下降到設定值時,太陽能電池板的開路電壓將約為4.5V。充電和放電控制器自動檢測到該電壓值后,它將發出制動命令,電池將開始使燈頭放電。電池放電8.5小時后,充電和放電控制單元發出制動命令,電池放電結束。


太陽能一體化路燈


LED光源作為一種環保,環保的光源,具有發光效率高,功耗低,使用壽命長,安全性和可靠性高的特點。隨著經濟的發展,中國照明用電量將急劇增加,環保型節能照明的研究與應用將引起越來越多的關注。基于此,一些人開始將LED光源與太陽能聯系起來,希望夜間照明可以在白天與太陽能儲備無縫連接。這將是朝著環保的方向邁出的一大步。


   太陽能一體化路燈中一定數量的LED太陽能電池模塊串聯連接,以獲得所需的工作電壓。但是,串聯連接的太陽能電池模塊的數量必須足夠。如果串聯連接的數量太少,并且串聯電壓低于電池的浮動電壓,則方形陣列無法為電池充電。如果過多的串聯連接使輸出電壓遠遠高于浮動電壓,則充電電流將不會顯著增加。因此,只有在太陽能電池模塊的串聯電壓等于合適的浮動電壓時才能獲得良好的充電狀態。


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